œsea 살아가는 팰 머스 콘월에 도킹 196 미터 (644피트) 럭셔리 크루즈 라이너에 대한 항의 이번 주 기후 저항 그룹 멸종 반란 (XR)의 sister을 출시 크루즈 선박의 환경에 미치는 영향을 강조하기위한 그 첫 번째 작업IN 오션 반란을 포함 프로젝트 영화 슬로건 및 메시지에 게릴라 광고 전술을 사용 œTurn Tide 와 œFuck이 ship 세계의 선체 변환 된 바다 라이너가에 대한 청구서 자체 지구상에서 가장 큰 개인 주거 선박 등.배를 타고 있기 때문에 Covid-19 pandemic.Set 최대로의 현재 어떤 주민들은 없지만 배를 타고 주민들은 자사의 웹 사이트에 따르면 선박이 지속적으로 세계를 주항로 luxury의 정점에 모험의 œA 삶을 약속 XR에 연결 활동가의 그룹 오션 반란 계획은 중단 바다에 기후 비상 사태의 영향을 남획 생물 다양성 손실을 태클을 목표로 비폭력 행동 그리고 깊은 바다의 일련의 mining.Rob 힉스 (44)를 사용하는 그의 가족과 함께 팰 머스에서 30 피트 낚시 보트에 사는 그룹의 멤버이자 발명가는 오션 반란은 약 50 운동가로 작고 그리고 XR 운동 밖으로 증가했다.
그러나 두 그룹 사이에 큰 차이가 있었다 그는 항의의 수단으로 사용 체포 또는하여 거부감을 포함했다.
오션 반란과 함께 별도의 조직이 아닌 계층 structure.œWhat 우리가하고 있었다 완전히 합법적이다 그는 첫 번째 항의 말했다.
œMy 동기는 사람들이 말하는 얻을 거기 인상에 대한 인식이다.
내가 didn t 크루즈 산업을 오염시키는 것은 방법을 알고하지만 난 지금.우리의 조직 변화가 필요 shipping.~Cancer의 industry 베이루트 & # X27의 폭발이의 다리와 도로의 차단을했다 shipsRead moreXR은 2018 년 첫 번째 작업 중 하나에 출시 포기의 치명적인 위험을 증명 런던 기후 비상을 강조 표시합니다.
오래 전에 그것은 75 개국 그룹과 운동으로 성장했다.
힉스는 해양 관련 사촌의 목표는 세 가지 주요 목표를 추구하는 그린피스와시 셰퍼드 포함한 다른 그룹과 함께 작업을했다 바다의 파괴에 대한 진실을 말할 해양 온난화 산성화 및 2025 년 해수면 상승의 역 드라이버 및 의무에 유엔를 개최하는 것은 그룹이 즉시 적어도 내가 world 의 오염 물질 배출에 대해 만든 일련의 주장에 걸쳐 불을 받았다 오히려 few.But의 이익보다는 인류의 이익을 위해 해저를 지배하는 중 하나가 잘못된 것으로 밝혀졌다.
세계의 대변인은 주장에 대한 증거와 수치 계산 된에 기초를 의문을 제기했다.
연료가 사용했다는 주장 엄격한 환경 기준에 대한 유럽 조직 운동 그들은 선박이 배출 및 오염과 교통 및 환경 (E T & A)에 의해 제공 비교를 사용 사용되는 저 유황 fuel.The 운동가에 대한 업계의 모범 사례를 본했다 세계 같은 유람선은 100 배 이상 황산화물의 배출의 관점에서 자동차에서 사용하는 디젤 연료에 비해 오염.유황 산화물은 대기 산 rain.T & A에 호흡기 증상을 유발하고 인간의 건강에 해로운 E는 그것이 특정 계산에 의해 서 말했지만 인정가 ship 얼마나 많은 이산화탄소 각각의 비교를 통해 가정의 오류를 도입했다 œIt 사람은 황 낮은 경우가 있습니다 만 여전히 높은 황이다 의 아파트는 land.Lucy 길리엄 T & A에 대한 항공 및 운송 운동가에 상응하는 비교 방출 E를 내가 world 의 연료 선택 말했다 도로 디젤 연료의 황 10ppm을 비교하여 유황 1000ppm 해양 연료.그들은 자동차보다 더 더러운 연료를 연소된다.
우리는 T & A로 E는 세계의 대변인은 말했다 ships.에 강하다 규칙 원하는 를 œThe 세계 업계의 모범 사례를 준수 배출량 물 처리 하수 설비 및 관리 시스템을 낭비에 관한 것을 깨끗한 급 선박이다.
그것은 저황상에서 동작 (0.1 % 미만의 황) 깨끗한 해양 연료 가능하고 sea에 정책 모든 종류의 고체 쓰레기 ~zero 방전을 갖는 선박용 가스 오일 때에도 바다로 방출되고 국제 오염 규정에 의해 허용.보드 전용 건강 안전 및 환경 담당자가 산업 안전 환경 및 공중 보건 정책 절차 및 systems의 감독에 대한 책임 A는 세 bedroomed 아파트 요트 비용 a를 타고 $ 2m$ 1500을 (보고 1.5m의 2017 년a 11.4).먹튀 제주도 카지노 문제점 온라인텍사스홀덤 골반염한의원 벨기에축구주필러리그중계 호 게임 분양 오리엔탈카지노먹튀 카지노가리 에볼루션 인터넷게임플레이슬롯 호게임녹방 10bet 먹튀 토니모리헤어틴트 온라인바둑이이기는법 인터넷 도박 벌금 로페즈 스웨던축구중계 소셜크리에이터 대전재활병원 프라그마틱먹튀공유 룰렛오토 게임플레이슬롯커뮤니티 시부모님생신상 플레이텍카지노비법 프랑스축구2부리그중계